Category: спорт

Hellhound

Готовь сноуборд летом, а дертсерф зимой.



Традиционные скейтборды и маунтинборды имеют шарнирную подвеску,работающую в разных с доской плоскостях. А сноуборд подразумевает скольжение райдера и доски по склону как единое целое, без каких-либо подвесок и шарниров. Изобретение Грема наиболее точно передает именно ощущение скольжения по скону.

У дертсерфа дека для ног располагается ниже осей колес, т.е. центр тяжести находится совсем близко к земле. Конструкция дертсерфа позволяет райдерам использовать чисто сноубордическую технику. Большие колеса по 16 или 20 дм и пружинящая дека “съедают” все неровности дороги или дерта. Что очень радует, учитывая качество наших дорог. Ремни для ног (как для виндсерфинга) надежно фиксируют райдера на доске. И нельзя забывать про тормоз на заднем колесе. Новую спортивную тему в Австралии окрестили Inline Boarding и сегодня это один из самых динамично развивающихся видов спора. Катание по горным автострадам, по лесным склонам и дертам, прыжки, катание с кайтом, виндсерфовым вооружением, скимбатом – все зависит от воображения райдера. Дертсерф открывае новые границы движения.

Техника катания

Практически на ДС можно кататься по ровной поверхности как на скейте. Только толчковая нога при этом передняя, а не задняя.

Если у вас есть рядом горка… новые эмоции вас обрадуют на сто процентов. Доска разгоняется очень быстро и благодаря продуманной геометрии управляется просто супер. На заднем колесе установлен дисковый тормоз. На тормозную планку следует давить икрой задней ноги (звучит несколько коряво, но на словах по другому не объяснить). Переднее колесо установлено в специальной гироскопической вилке и прекрасно управляется наклоном доски в одну или другую сторону.

Доска уверенно контролируется на больших скоростях в 50-70 км. В Красной Поляне ребята катали под 100 км\ч. А рекорд скорости 145.

Русская передача про дёрт.


Наши дистребьютеры http://www.dirtsurf.ru/